谈谈汽车底盘的养护:汽车底盘修复要多少钱

　　汽车底盘的保养往往被驾修人员视作可有可无的工作，远没有发动机和车身受到足够重视。其实汽车底盘保养是否得当，直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等，丝毫不能掉以轻心。那么，汽车底盘的养护通常应注意哪些事项呢？
　　要及时检查各重要总成的润滑情况 这些总成包括变速器、制动系统、动力转身系统等。一方面，要严格按照说明书上的规定时间，定期到特约维修服务站补充或更换润滑油。另一方面，驾驶员要经常检查各总成运行状态，查看各个储液罐的润滑油面是否处于上、下刻度线之间，如果低于下刻度线就要及时补充；如果油面下降较快，说明系统有渗漏，需及时检查出渗漏部位，及时修复。更要注意的一点是，添加的润滑油一定要与和原有润滑油的规格牌号相一致，避免不同的润滑油混合在一起引起化学反应，使润滑油变质、失效，从而增加非正常磨损。
　　要注意制动盘和离合器片的磨损情况 制动盘和离合器片都是消耗品，使用一段时间后就会损耗，丧失原有功能。如不及时更换或检修，就易酿成事故。虽然现代汽车都有相应的警告指示灯，会及时发生警告信号，提醒用户掌握更换时机，但驾驶员却不能完全依赖于警告灯，而要做到以经常检查来保证无患。例如在大客车上，制动摩擦片是用铆钉铆到钢背上的，驾驶员制动时，我们常会听到其发生尖锐刺耳的声音，那就是警告驾驶员制动摩擦片已经磨损到了极限，必须立即更换。可是现在多数汽车已经改用胶粘的方法把摩擦片联接到钢背上，直到摩擦片磨尽，金属与金属直接接触才会发出声响，这时才更换摩擦片就已晚矣。所以现代汽车大都装有电子信号传感器，在摩擦片大约还剩下1.5毫米厚时，仪表板上的制动指示灯就会亮起，提醒驾驶员要更换摩擦片了。顺便提醒一句，在阴雨、潮湿的天气，摩擦片吸收水分，造成摩擦力显著降低，因此，汽车行驶初期，要先轻踩几下制动踏板和离合器踏板，利用摩擦产生的热量将摩擦片上的水分蒸发掉，然后再正常行车。
　　四轮定位非常重要 一般看来，汽车上的4个车轮端端正正地直立在地面上，其实不然，如果采用仪器来测量，就会发现它们在X、Y、Z等3个平面上偏转了一个角度，只是数值很小，一般只有0.5°～2°，肉眼较难发现。可别小看这3个小小的偏转角度，它直接影响汽车的行驶平顺性。所以在操纵转向盘时如果感到有异样，就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站检查，并作相应的调整。
　　底盘保养轮胎是关键 第一，要经常检查轮胎的气压。轮胎充气压力过高，容易发生爆炸；压力过低，汽车行驶阻力增加，油耗也会相应增加。汽车的说明书上和驾驶员座椅门柱左上方铭牌上标明了前、后轮胎规定的气压标准值。当然，有时也要根据实际情况作出适当调整。譬如在路面湿滑或天气炎热时，压力就要稍低。第二，要经常检查轮胎胎面。通常花纹磨损到只剩下1.5～2毫米厚度时，会发现轮胎上有一个特定的标记出现，这时就要更换轮胎了。第三，适时实施轮胎换位。因为前、后轮胎的承载质量不等，磨损也不等，实施轮胎换位可以做到物尽其用，延长轮胎的使用寿命。但是要注意，子午线轮胎和斜交轮胎的换位方式是不同的。前者需要前、后直线调换，后者需要横8字交叉换位。现代轿车大多采用了具有自我封闭功能的无内胎轮胎，该轮胎对轮辋的要求较高，必须使用机加工的高精度铝合金轮辋。但是铝合金轮辋的硬度低，在更换轮胎时，要用专用的拆装机，并要在专用的轮胎平衡机上进行平衡测试后装复使用，否则，行驶时就会产生振动。必须注意，每辆车的4个轮胎一定要使用同一规格和牌号。轮胎的侧面是其薄弱环节，易于擦破，因此行车时尽量不要让轮胎擦撞路边石或其它的硬物。行车时一定要带上备胎，而且要充足气，同时要带上轮胎补漏剂。另外，驾驶员要熟练掌握轮胎的更换和简单补漏方法，这样方可保您一路顺意。

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