什么是砼路面滑模摊铺 浅析路面滑模摊铺平整度施工

摘 要：最近几年，我国不论是在经济还是社会等多个领域取得的成就都是非常显著的，然而我们深入研究一下，不难发现任何行业或者是领域取得的所有进展都离不开一个必要的条件，道路，尤其是公路。公路为各行各业的发展提供最基础的保障，没有公路他们就无法购置原材料，无法开展生产，进行活动。所以公路是各行各业前进的必要动力。笔者正是基于目前的这种状况，重点的分析研究了我国的公路施工中面临的一些问题，目的是为了更好的促进我国的道路事业的发展，终极目的是为了促进国家富强，人民生活水平提高。关键词：混凝土路面；滑模施工；平整度；坍落度中图分类号： U416.216 文献标识码：A1概述目前我们国家的道路路面材料多是用水泥混凝土。这主要是因为它有非常多的优点，比如强性指标非常高，而且不会因为车辆通行而出现各种深浅不易的印迹，最主要的是不需要对其进行高投资的维护，经济性能非常好，所以我们国家的道路尤其是意义重大的一些道路对此材料非常青睐。我们在评价一条道路性能如何的时候，通常会看它是否平整。这主要是因为如果平稳了我们在行车的时候就不会遇到颠簸现象，而且不会因为高低不平出现一些潜在的危险问题。而将这一指标结合到我们的水泥混凝土路面上来讲，存在一定的局限性条件。这主要是因为在施工的时候因为不能有效地符合标准，常常会出现裂缝等问题，而我们以往使用的材料，比如沥青等就不会存在这样的局限条件，因此平整性问题是我们进行混凝土施工中需要高度重视的一个问题。针对这种状况展开具体的探究。 。2 问题出现的原因2.1 使用的机械性能不达标任何工作的开展都离不开机械，尤其是在当今信息化高度发展的时代里，各种机械应运而生，不过因为不同的机械有不同的性能，比如安全特点或者精准特点等，正是由于这些问题的存在对我们的施工有非常大的影响。在选择设备的时候应该选用各项指标比较优异的。我们常见的现象中，由于机械没有优秀的维修特点，即使是非常细微的毛病也得很长一段时间才可以完成，这就会使得我们的工作不得已而停止，最终影响到平整性。2.2 没有合理设置引导线。最常见的这种问题有以下的三个方面，第一，间隔太远，挠度变大，水平传感器在中间位置时，此时板面就会发生比较细小的下沉。第二，间隔太近，水平传感器接触央线臂的次数增加，接触时摊铺机有轻微浮动，此时会发生上涨问题。第三，由于一些外在制约条件的存在。2.3 没有注意材料的品质问题通过无数次的观察我们得出一个结论，在材料的各项性能中对平整度作用最严重的是它的可操作性以及一致性。首先，如果材料没有达到一致性指标，那么即使我们将剩下的所有工序都做到天衣无缝，也不可能获得高质量的道路。速度一定的情况下，大的振捣频率适合于坍落度小的混凝土，此时坍落度大的混凝土会出现过振、麻面；较快的速度适合于坍落度大的混凝土，此时坍落度小的混凝土会出现欠振、凹坑。同理，混凝土料堆的和易性和匀质性存在差异，也会导致平整度误差超标。其次，没有有效的实际操作性能，此时工作时效就降低，而且影响到工作。2.4 没有做好材料的输送工作我们的这项施工对时间有非常高的要求，通常需要及时快速的进行，如果出现停顿现象就会影响到质量。第一，工作时断断续续，每次停顿会引起连续式拌和设备生产质量变差，使4 m距离的板面和一处停机位的平整度受到影响。第二，由于没有选择储存性能好的车辆，导致我们的测量性能受到影响，极易发生离析问题，最终也会影响到我们的整个工作。2.5 布料（1）没有在规定的时间内对结构进行布设，导致出现中止现象 。（2）没有合理铺设材料。太高或者是太低都会对其有非常不利的影响。如果太高了，就会使得设备出现一定程度的摇摆现象。假如太低，就会出现凹陷问题。（3）布料不一致，即布料的横向坍落度不一致。这种情况下，摊铺参数的任何调整均不能保证平整度。2.6 没有注意辅助设备的性能（1）行走装置未调整好。细小的误差将会导致摊铺机周舰性的自适应方向调整，每次自适应调整引起机身摆动，会严重影响3 m长面层的平整度。（2）振捣捧调整不当。振捣捧排列不均匀、间距不合适、高度不恰当严重影响振捣的强度和效果，平整度无法控制。（3）成型装置调整不当。成型装置的底部平整度、相互高差、挤压板前倾角等直接控制骨料层和砂浆层厚度。实践证明砂浆层厚严重影响平整度，过薄的砂浆层不利于平面修整，过厚的砂浆层不利于平整度的形成和保持。3 针对问题开展的应对方法首先， 做好基层品质工作路面基层是面层的承重层，这一处的工作情况会对后续的工作有非常严重的影响。因此我们在工作的时候一定哟啊认真的控制好质量。要做好原料的品质工作，合理的配比。基层应具备足够的刚度、强度及平整度。在进行滑膜工序的时候，因为经常通车，特别是转弯等活动，会都只基层不平整。当摊铺机行走在表面坑凹的基层时，履带下陷，行走阻力加大，底板提高，自动找平装置随之变化，造成水泥混凝土面板平整度下降。因此，要想确保性能达标，要禁止车辆通行。其次，混凝土坍落度的控制混凝土坍落度是影响平整度的一个重要指标，所以对混凝土坍落度的控制尤为重要。根据高速公路的施工经验，摊铺现场混凝土的坍落度控制在3.5～4.0左右较为合适。拌合场需要根据当天的实际情况，对坍落度采取动态控制。（1）原材料含水量的控制。由于引进的拌合设备缺乏材料含水量自动反馈系统，所以，因砂石材料含水量变化而造成拌和的混凝土坍落度不稳定。为此采取如下措施：①堆放材料场地必须硬化，表面有横坡的两边挖排水沟。②砂石材料表面应覆盖，以防止雨天造成砂石材料含水量不均匀。③在进行拌合工作的时候，要先测试它的含水状况，然后参照得出的数据，合理决定比例。（2）合理使用外加材料。通常我们在夏天进行工作的时候，因为天气酷热，如果材料和场地之间间隔太远的话，在输送的时候，材料就会出现一定程度的坍塌，为了防止这种现象的出现，我们可以在其中加入适当的添加材料。这样做的目的有两方面。第一能够增强材料的性能。第二，对于材料出现的渗水现象可以合理的解决 。最后，机械设备的配置滑模摊铺水泥混凝土路面工程是一项科技含量较高的工程，必须配备齐全的施工机械和配件，并做好开工前的保养、调试工作，按照“技术性能先进，安全可靠，经济合理”的原则，根据施工技术指标的要求、设计文件、施工条件，配置机械设备。结语我们在施工中还要严格按照施工规范的要求进行施工，比如保证基准线的精度，而且要严格控制线的稳定性，防止前台施工人员撞线、压线；摊铺机的行进速度、振捣频率抹平板的压力等，这些都必须遵照施工规范的要求严格控制，才能保证和提高平整度。参考文献[1] JTJ 032—94公路沥青路面施工技术规范.北京：人民交通出版社，1994.

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