河南：提升“四率”强推渣土车违法治理

进入冬季后，雨雪、浓雾、冰冻等极端异常天气频繁，交通安全形势严峻，事故预防压力徒增，河南新蔡公安交警将交通安保、事故预防、缓堵保通、队伍管理等重点工作紧密结合，全面开启冬季道路交通事故预防模式。

为进一步规范渣土车行车秩序，切实预防和减少道路交通事故发生，新蔡公安交警紧紧围绕事故预防“减量控大”目标要求，采取提升“四率”工作措施，强力推进渣土车违法治理，有效震慑渣土车交通违法行为，夯实事故预防根基。

针对近期全国各地发生的涉及渣土运输车较大以上道路交通事故案例，剖析事故发生的主客观方面原因，分析研判辖区渣土车交通形式和存在的问题，认真总结和查找工作中存在薄弱环节，研究制定渣土运输车整治方案，部署整治工作，确保领导到位、组织到位、管控到位、打击到位、宣传到位，全力做好渣土车安全管控，坚决预防和遏制重特大道路交通事故发生。

以“属地”为原则，全面梳理排查辖区内建筑运输工地、渣土车聚集地，同时联合城管部门成立综合整治队，深入辖区建筑运输工地，第一时间对渣土车、混凝土搅拌车等车辆情况进行摸底排查，动态掌握渣土运输车辆的基本信息，做到底数清、情况明，切实抓好渣土车源头监管工作。

针对辖区实际，组织辖区在建工地和渣土运输企业负责人到队开展约谈会，通报近期渣土运输领域事故，要求企业负责人切实履行法定职责，教育员工驾驶运渣车、工程运输车时遵纪守法，督促落实安全生产主体责任，建立健全企业内部各项安全管理规章制度，告知与会人员失职失责将承担法律后果。

2022年11月8日，新蔡交警就渣土车集体存在逆向行驶严重交通违法行为约谈渣土运输企业及土方单位。

同时，对检查企业内部基础台账建设、安全管理制度建立、GPS运行监管情况、车辆维保情况、驾驶人教育警示情况等工作加强检查，及时提出合理建议及整改要求，筑牢渣土车道路交通事故防控根基。

根据辖区渣土车交通违法行为的分布规律和特点，科学部署警力，对渣土车违法行为较为突出的工地进行重点监测和管控，在渣土车进出流量较大的重点路口、路段，采取“定点布控”和“蹲点守候”相结合的工作措施，形成常态化管理。

同时，强化夜间管控，将管理触角向夜间等警力薄弱时段延伸，从抽调专门警力组成夜间渣土车交通违法整治小组，每晚20时至次日2时在外环路渣土车通行较为密集的区域开展夜间整治行动，保持高压严管态势，编织严密管控网，严查严处渣土车违禁行驶、超速超载、涉牌涉证、抛洒遗漏等影响交通安全畅通的违法行为。

通过“勤走访、勤座谈、勤教育”的方式，加强对渣土运输企业负责人、车辆驾驶人交通安全法律法规的再教育，切实增强企业负责人、车辆驾驶人的法制观念和交通安全意识，引导其自觉摒弃各类交通违法行为，牢固树立大局观念和遵纪守法的意识，提高其主动配合、支持道路交通安全管理工作的自觉性；

同时，强化媒体宣传，定期在“双微一抖”、一直播、警察网、新闻广播等宣传媒体平台上推送辖区内发生的渣土车典型交通事故案例，“以案说法”加大警示力度，做到发现一起、严处一起，曝光一批、警醒一片，营造形成有声势、有规模、有氛围、有效果的严治态势。从而提高违法曝光率，提升震慑力。

为推进交通事故预防“减量控大”工作深入开展，9月以来，河南省南召县道路交通安全联席会议办公室（以下简称“联席办”）组织公安、交通运输等部门和相关乡镇，对近年来交通事故频发的207国道南召段59公里路段开展安全隐患综合整治。目前，该路段交通事故同比下降40%，亡人交通事故零发生。

南召县政府主要领导亲自动员部署，分管副县长、县公安局局长任联席办主任主抓整治工作。联席办邀请市道路隐患排查专家带领各成员单位和沿途5乡镇相关负责人，拉网式排查道路安全隐患，并与事故处理民警共同分析研判近三年交通事故，特别是较大以上事故的成因特点，找准事故预防工作短板，制订整治方案，细化分解任务，明确责任时限。

整治中，联席办各成员单位及相关5个乡镇聚焦整治责任，密切协同，扎实开展工作。南召交警大队充分发挥主力军作用，三次向联席办提供207国道路况分析、事故多发点段时段、事故车种及驾驶人特点等相关信息，为推动整治提供客观依据；
抽调警力500多人次开展路面执勤管控、交通安全宣传、运输企业源头管理，推进矿区、农村、学校、社区交通安全基层组织建设。联席办领导带队，交警参与，常态化对整治工作开展拉网式检查督导，对亮点进行推广，对问题当场指出，对落后部门和乡镇进行约谈。南召县已整治道路隐患43处，整治率达92%。

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