市政道路施工中软土地基施工处理分析

杨鹏

（成都兴华生态建设开发有限公司，成都 610000）

市政道路是每个城市的基础建设工程，一定程度上反映了我国建筑工程的技术水平，也代表了城市形象。随着我国市场经济的不断发展，以及人们对出行需求的不断提升，对道路质量有了更高的要求。软土地基对道路工程质量的影响比较大，如果没有经过科学处理，容易出现裂缝、沉降等问题，影响出行安全。因此，对市政道路施工中软土地基施工处理进行分析具有重要意义。

软土地基是一种十分复杂的路基，指的是强度低、压缩性高、含水量高的松软土层。一般来说路基中含有一定的有机物质，软土地基多分布在大江、大河、沿海以及降水量比较充沛的地区，强度低是其主要特点。如果软土地基的含水量超过了临界值，路基的稳定性则会受到影响，无法满足正常的行车需求。在市政道路施工过程中，应当采取合适的手段来提升其承载能力与安全性。

2.1 塑性体积应变

软土路基的重要组成成分为絮凝状态的沉积物，如果没有外力影响或严重破坏，这种物质的状态具有一定强度，但是在外力冲击下，沉积物会稀释，具有流动性，这种状态下就容易出现侧方滑动。如果长期受到重物的负荷，软土层的形态结构就会发生一定变化，地基稳定性大受影响，引起沉降问题。从大量研究不难发现，在市政道路施工中遇到软土地基时，可以采取科学操作，从而保证建筑施工结构的稳定性。

2.2 结构不均匀

软土地基指的是抗剪强度低、压缩性比较高的土质，由于市政道路的跨度比较大，不同区域的土壤密度、强度等都有一定差异，尤其是在受力不均匀、操作力比较小的情况下，路基稳定性严重不足[1]。施工完成之后如果没有做好检查和养护，路面就会出现较大裂缝，甚至影响深层结构。

2.3 抗剪强度低

在对软土路基进行分析之后不难发现，土层密度比较小而且容易在外力作用下产生形变，抗剪强度严重不足[2]。这种情况下，会直接导致路面的沉降，影响行车的安全性。

市政道路工程应当按照一定的施工顺序开展，确保在合同规定的期限内完成，各阶段施工质量都要符合相应标准。对软基进行处理时，还应当考虑到后期的道路养护问题，以实用性、可行性高的方案为主，确保达到项目建设的标准和要求。应当注重现场施工环境，对施工现场进行考察，注意地下水、地质、周围交通、地下管道、居民日常生活等情况。比如，强夯法、土层置换方法在应用过程中会产生较大的噪声，应该选择小型施工机械，做好降噪处理工作，以免对居民的正常生活带来干扰。现场管理十分有必要，要将管理制度中的各方面要求落实到位，控制好工序衔接，避免施工过程中出现的地基沉降。此外，还要组建专业化的管理团队，关注施工细节，确保软基处理技术、施工流程符合规范要求。

4.1 土层置换处理技术

土层置换的主要目的在于提升施工区域土壤结构的强度，用稳定性和强度更高的材料来代替软弱土层，确保路基强度符合要求，从而起到优化其承载性能的作用。土层置换适用于土层比较薄的地基，在工程施工之前，需要安排专业人员前往现场进行考察，如果发现地下水位比较低，土层置换技术也能够起到良好的处理效果。这种技术可以分为人工置换法和强制置换法两种操作手段，人工置换法需要依托专业团队，人工对现场土质、地下水进行调查，根据实际情况选择合适的换填材料，从而强化处理效果。渗水性、抗压性能突出的粗粒，是土层换填的原材料，换填之后要用压路机进行压实，让原材料自身优势得到最大化发挥。强制置换法就是用开挖置换、爆破排淤的方式，将淤泥质土、软土排出。此外，抛石挤淤也是目前比较常用的软土地基处理手段，就是将一定尺寸的石块抛向低洼区域，排出积水。如果软土中发现有横坡，应当先处理高侧，再处理低侧，增加低侧的抛石量。

4.2 排水固结处理技术

市政道路施工时，排水固结技术对软土地基处理的效率也较高，适用于含水量比较高的软土地基中，以保证地基的稳定性[3-4]。如果在处理之后发现没有取得理想效果，可以在地基中安装排水管道，尽量保持竖直或水平，打造成排水井，起到优化软土地基边界条件的作用，加快水分从孔隙中的排出。目前，最常用的排水固结技术有以下几种：

1）砂井堆载预压法。对于渗水性能比较差的饱和黏性软土地基，砂井堆载预压法的效果比较好，可起到压实地基中土质颗粒的作用，从而保证地基强度，加快土体固结的速率。

2）真空排水预压法。用砂井、砂垫层对土体进行固定处理，通过真空泵来抽出土体中的气体，让砂垫层始终保持真空状态，加快水分排出，确保能够取得理想的固结预压效果。真空预压的操作工艺比较简单，但并不适用于对地基有较高要求的市政道路工程中，也正是因为如此，这种处理技术的应用范围并不广。如图1所示。

图1 排水板真空预压处理剖面示意图

3）降水预压法。主要原理在于，用井点抽水的方式降低地下水位，充分发挥了土体自重的作用，以达到预压效果。

4.3 砂砾垫层处理技术

如果测量发现软土地基的含水量比较高，但是絮凝状的沉淀物含量比较低，这种情况下就可应用砂砾垫层处理技术[5]。将砂石均匀地摊铺在地基表面，根据设计要求来控制摊铺厚度，以保证地基强度与密度。但如果测量发现软土地基比较厚，砂石摊铺均匀性得不到保障，地基平整度不够，会对市政道路后期施工带来一定影响。严格控制地基结构的均衡性以及摊铺厚度，一般在0.5~1.2 m，将稳定性强的材料和软土地基隔离开来。砂石是比较理想的摊铺材料，主要是以因为其渗水性能突出，具有排出水分的作用。部分市政道路工程对回填土有特殊要求，比如必须要使用粉土，在摊铺时就要将粉土对砂垫层的影响考虑在内，以免影响排水效果。地基处理时也要遵循一定的顺序，从内部向外部，采用分层压实法，从而保证砂垫层的施工质量。

4.4 化学加固处理技术

化学加固处理技术是以化学原理为基础的，要应用到化学材料，和软土地基中的成分产生化学反应之后，使之形成一个整体，从而增强地基的稳固性，让后期市政道路的顺利开展奠定坚实基础。目前，化学加固处理技术在软土地基中得到了广泛应用，以粉喷桩复合地基技术为主，用特定的设备向软土层运送水泥或石灰，充分进行搅拌，让化学材料和软土地基中的水分进行反应，使软土形成坚硬的固体，以保证地基承载能力。对于部分靠近湖泊的市政道路工程，项目所处环境的含水量非常高，土质性质发生了较大变化。为了避免对工程稳定性造成影响，可以使用水泥搅拌技术来处理地基，在必要的情况下可掺入一定比例的水泥，使其与软土路基中水分的融合更加充分，实现优化淤泥性质的目的，保证抗压能力，让项目施工开展得更为顺利。此外，对软土地基进行处理时也可以将硅酸溶液通过金属铸管导入地下，在和软土地基发生化学反应之后形成固化物。

4.5 高强度夯实处理技术

高强度夯实处理技术即强夯法，可以在短时间内提升软土地基的抗压强度，加快土壤中孔隙、水分的排出。高强度夯实对技术要求并不高，人力、物力和材料成本少，也是目前应用比较普遍的处理方式之一。在应用过程中，充分挤压软土中的水分，加快水分排出，具体实施流程如下：

1）市政道路项目施工之前，安排专业人员前往现场进行考察，了解软土地基的厚度、面积，利用专业仪器设备进行检测，从而掌握该区域土质的确切情况。以收集到的信息数据作为依据，选择合适的夯实技术类型，确保能够取得理想的处理效果。

2）选择合适的施工机械设备，夯实地基，设置专门的监督管理部门，检测夯实度，确定夯锤吊起的高度、质量、夯实次数、夯实频率等，这是提升地基处理效果的重要手段。

3）施工人员要严格遵循技术要求与规范，避免为了追赶施工进度而忽略部分关键步骤，对每一阶段都要严格监管。比如在用光轮碾压机进行处理时，按照标准用1/3重叠法对地基进行划分；
在上一块区域达到质量要求之后，方可开展后续作业，保证夯实的全面性。

4.6 注意事项

1）先处理软基表层，随后慢慢深入，提前做好充分的准备工作，保证原材料性能和质量。

2）在不影响工程质量和处理效果的前提下，以经济性原则为主，同时还要注意技术应用的难度大小。如果使用换填法，则要确保换填材料的强度、透水性符合要求。在充填土方时，遵循从中间向两边推进的原则，填筑厚度控制在14 cm以内。

3）强夯法是通过夯锤自由落体产生的重力，对地面进行夯击来达到处理效果的。为了加快土壤中水分与空气的排出，降低孔隙率，可以适当增加夯锤质量与吊起的高度，从而实现软土地基的处理效果。

综上所述，当前我国市政道路建设数量和规模持续扩增，由于项目建设跨度比较大，不可避免地会遇到软土地基。作为最常见的一种地基类型，为了保证工程建设质量，应当采用合适的手段进行处理。目前常用的软土地基处理方式有很多，技术人员需要根据软土地基的类型来选择合适的方式，以提升处理效果，为市政道路施工的顺利开展创造良好条件。

猜你喜欢软土市政道路土层沿海公路路基沉降分析与修复措施中国公路(2022年10期)2022-08-03软土路基的处理方法研究上海建材(2022年2期)2022-07-28工程造价控制中竣工结算在市政道路桥梁工程中的应用建材发展导向(2022年10期)2022-07-28土钉喷锚在不同土层的支护应用及效果分析建材发展导向(2022年10期)2022-07-28无障碍设计在市政道路中的应用建材发展导向(2022年2期)2022-03-08浅析市政道路软基处理技术家园·建筑与设计(2021年3期)2021-12-30浅层换填技术在深厚软土路基中的应用建材发展导向(2021年24期)2021-02-12土层 村与人 下当代陕西(2020年24期)2020-02-01土层——伊当湾志当代陕西(2020年24期)2020-02-01土层 沙与土 上当代陕西(2020年24期)2020-02-01

推荐访问:施工 中软 土地