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[解密朝鲜第842核战部队]朝鲜引发核战

发布时间:2019-05-11 06:29:55 浏览数:

  作为一种力量震摄,朝鲜媒体在美韩演习前夕突然曝出国家领导人金正恩视察绝密的人民军第842部队,韩国《朝鲜日报》指称该部队实际是掌握着绝密核武器与中远程导弹的朝军导弹指导局(MGB),这被看做是朝鲜方面对美韩军演的“无声警告”。
  韩国《朝鲜日报》记者李龙洙声称,“第842部队”番号所掩护的其实是美韩情报部门追寻多年的朝鲜导弹指导局(MGB),它是人民军总参谋部的直属部队,专门管理和使用中远导弹及核弹头。此次朝鲜刻意宣传金正恩视察战略部队,有韩国国策研究所研究员推测:“用意可能是显示‘年轻的金’已经顺利掌握了核控制权。”
  据韩国“防务21+”网站披露的零星信息,朝鲜导弹指导局大致成立于1989年。据美国“全球安全”网站披露的信息,该局拥有获得新装备的优先权,而且后勤保障优先度也与负责首都安全的平壤反航空司令部、护卫总局、近卫汉城柳京洙第105坦克师相当。导弹发射阵地:从基地到列车
  据英国《简氏防务周刊》记者小约瑟夫·S·贝穆德斯透露,朝鲜导弹指导局的导弹发射有多种方式,包括地下井式发射、地面平台发射、机动发射车发射和潜艇/舰载发射等,甚至连一些很不起眼的农村晒谷场都被开辟为简易的导弹发射阵地。
  目前,朝鲜导弹指导局掌握着全国多个主要导弹发射基地,其中最著名的莫过于东海岸咸镜北道花台郡的舞水端里(MusudanRi)基地。它临近日本海,是朝鲜设施最齐全的远程导弹试验场所。
  2011年,美国KH-11侦察卫星意外发现朝鲜导弹指导局正式启用西海岸的东仓里导弹基地,那里距中国辽宁省仅50公里,而面积比舞水端里基地大得多。美国全球安全研究所专家蒂姆·布朗表示,那里矗立着高达30多米的洲际导弹钢筋发射塔,与之配套的导弹部件水平组装车间、发动机测试台、液体燃料储存中心等重要设施也一应俱全。
  另外,机动发射车在朝鲜也很受欢迎。这些发射车机动性大,很难被敌方发现。据分析,朝鲜导弹指导局手里拥有绝密的导弹发射列车,它们只来往于一些隐秘地点,从不停靠在人口稠密的城市。美国KH-11卫星照片还发现这些列车均有大批朝鲜军人严密把守,有几节车厢还没有窗口,似乎是铁路保温车,但又比普通保温车厢长得多。
  按照常理,导弹列车适合于国土辽阔和铁路网密集的国家,朝鲜发展出导弹列车有些出人意料。韩国专家则认为,公路机动导弹发射车一般停在营区,只有战斗值班车辆待在野外,可能朝鲜军方高层考虑到美国容易采取“先发制人”的打击,同时,列车可一次性带足导弹的液体燃料及氧化剂,以便在运行途中临时加注,列车将导弹送到发射场后可缩短准备时间,这也是朝鲜喜欢用列车运送远程弹道导弹的原因。
  “劳动-1号”与“舞水端”
  据俄政治研究中心副主任安顿·洛普科夫预测,到2011年底,朝军可能部署30~50枚中远程弹道导弹,这将显著提高美韩制订对朝作战计划的复杂性。从现有资料看,朝鲜战略火箭师所用导弹只可能在“劳动1号”和“舞水端”两种型号中产生。
  有意思的是,韩国除了担心朝鲜导弹指导局手里的导弹武器外,还有一种神秘的“电磁原子弹”。据韩国《中央日报》披露,朝军已秘密列装了超级电磁脉冲炸弹(EMP),它也被称为“电磁原子弹”,可对韩国电网进行毁灭性打击。曾任美国众议员的EMP专家威廉·莱德斯基博士指出,若EMP炸弹在朝鲜半岛上空爆炸,与朝鲜相比,韩国和驻韩美军受到的损失最大,因为美韩军队比朝军拥有多得多的电子器材,如果朝军动用威力最大的E3-HEPM式电磁脉冲炸弹,那对美韩军队来说无异于“浩劫”。
  (水云间摘自《凤凰周刊》2012年第11期)

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