[深基坑支护技术在建筑工程中的应用探析]建筑深基坑支护

　　【摘 要】随着我国经济的发展，城市建筑高度不断增加，对基坑要求也越来越深，进而自然深基坑支护问题也就成了研究的重点。笔者根据工作经验，对深基坑支护的概念进行阐述，并对其的类型及适用范围进行分析，同时结合某深基坑设计施工，探讨了其在实施过程中深基坑加深的设计方案的加固，以此加强对深基坑的安全防护，消除安全隐患，为广大工作者提供了有意义的技术参考。
　　【关键词】深基坑支护；施工技术；加固技术措施
　　前言
　　随着我国城市规模的不断扩张，城市高层建筑的发展，基坑支护技术也得到了快速的发展，在城市中深基坑技术的应用越来越广泛。基坑支护虽然是属于临时工程，但其技术复杂性和施工过程中的不确定性却远高于永久性的工程，如果施工途中稍有不慎，不仅基坑本身的受到影响，临近的建筑物、桥梁、道路等都会受到殃及。本文结合施工实际情况对深基坑支护技术的应用进行了实证研究。
　　1深基坑支护的定义及其工程的施工特点
　　所谓深基坑支护，是指为保证地下结构施工及深基坑周边环境的安全，对深基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。基坑支护结构的设计和开挖方式是随着地区的变化，工程地质和水文条件的变化而变化的。具体特点如下：
　　1.1 综合技术与众多因素相关的是基坑工程，例如场地勘察，基坑监测、设计、施工，相邻场地施工，现场管理相互影响等。
　　1.2 越来越差的工程地质条件。
　　1.3 施工周期长的基坑工程，地面以下的全部隐蔽工程从开挖到完成，常需经历周边堆载、振动、多次降雨等，以致对基坑稳定性不利。
　　1.4具有多样性的基坑支护型式，同时也各有其优缺点和适用范围，可以采用几种不同的支护结构型式在相同的地质条件下，可以从中选取最合适的作为基坑支护从各方面相互比较得出。
　　1.5基坑工程事故多，无论基坑的深浅、无论地质条件的优劣，都经常发生工程事故
　　2 关于深基坑支护的类型与适用范围
　　2.1 钢板桩支护。钢板桩支护可以说是最为基础的深基坑支护技术。它的投资也是最为经济、合理，广泛的运用于地基施工的建设中。然而钢板桩支护的适用范围却只是在开挖深度为3—7米之间的基坑当中，其建筑高度也有一定的限制。而对于超过7米的软土地层地基建设中，除非设置多层支撑或者锚拉杆，否则不宜使用钢板桩支护，同时，这也给工程带来了许多技术上的问题。
　　2.2内支撑和锚杆。内支撑和锚杆的作用主要是保证了深基坑内的稳定和控制周围地层的变形，并作为围护结构墙体的支撑。按照目前的支护结构来看，包括钢结构支撑和钢筋混凝土结构两种。其中，钢结构多用液压千斤顶施加预应力，以保证挡墙变形量在允许范围内，同时其材质也多为圆钢管和大规模型钢。对于钢筋混凝土支撑来说，是近几年发展起来的，在我国最早用于上海等地的深基坑施工中。由于是随着挖土深度逐层浇筑的形式，因此刚度大、变形小，在控制挡墙变形和周围地面变性方面具有较大的能力。在较深基坑或者周围环境要求较高的环境中具有广泛的应用。
　　2.3土钉墙支护。土钉墙支护技术是通过对天然的土层体铺设钢筋网来进行加固，同时与喷射混凝土面板相结合，能够对边坡的稳定性和承受坡顶的超载能力起到很好的加强作用。它适用于在下水位之上，以及人工降水后的粘性土、粉土和杂质土等环境中[4]。
　　3工程概况
　　本基坑工程为某公司投资建设的办公大楼，由1幢5层的大楼和2层地下车室组成，该工程位于我市郊外，基坑原开挖深度8m，基坑周边建（构）筑物如图1所示。
　　4基坑支护设计
　　某工程基坑支护深度7m，为深基坑，周边具备放坡条件，在西侧和北侧基坑侧壁主要为回填土和卵石土，场地具备一定的放坡条件（见图2），支护方式采用放坡 +土钉；在东侧和南侧基坑侧壁主要为回填土，且回填土厚度在9m左右，同时场地具备大放坡条件，采取分级大放坡 + 坡面支护。由于东南侧（原为鱼塘）为淤泥质土，场地具备大放坡条件，从经济方面考虑，大放坡支护，当淤泥质土在下雨工况下发生滑动，在不影响基础施工的前提下，用机械或人工将土弃走。
　　5 方案加固
　　5.1加固原因
　　由于在工程施工中没有严格按照设计图纸来施工，基坑加深，导致边坡不稳定，不得不采取加固手段对已支护部分进行加固处理。⑴基坑加深基坑已开挖且按原支护方案支护过半，设计变更，基坑加深 2.5m，基坑深度由 8m 变为 10.5m。⑵开挖坡比不够基坑开挖没有严格按设计图，导致基坑开挖时坡比不够。边坡设计坡比与开挖坡比分别为：东、南侧由原 1：1.5 改为 1：0.75；西侧则由原 1：1改为 1：0.5。⑶北侧基坑侧壁渗水基坑北侧为填土最后区域，厚度达 10m 左右，此侧从基坑开挖开始就不断向外渗水。由于以上原因，在基坑侧壁坡面和坡顶出现贯通裂缝，裂缝最大达到 2cm，并且裂缝宽度在不断增大，为消除安全隐患，确保安全度汛，提出了两种处理方案。
　　5.2 加固处理措施
　　5.2.1锚索加固
　　由于基坑支护已经完成，在不破坏现有支护结构的基础上，采取加固处理，在最严重的北侧基坑侧壁在开裂区域加格子梁 + 锚索加固处理，避免基坑侧壁突然垮塌。如图3所示。
　　此方案为在原设计图纸上的加固，此方案安全、施工工艺简单。
　　5.2.2 削坡卸载
　　现场具有条件开挖，经过经济考虑，将一级边坡开挖，采取卸载处理，同时将边坡坡比减小，从而减小基坑侧壁土压力，增大

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