[心跳回忆]心跳回忆安卓

　　今年的AMG驾驶学院与我们ams车体验联手，为广大读者特别设立了专场活动，32名幸运读者来到成都，参加这令人心动的非凡驾驶体验　　此次的读者体验属于AMG驾驶学院的基础培训，为期一天。主要有4项内容：加速与定点制动，紧急变线制动，操控计时圈以及赛道走线。这次AMG也准备了更为丰富的车辆供读者体验。富有传奇色彩的SLS AMG，拥有1000牛·米的S65，全新ML63，全新CLS 63，全新C63 coupe，C63和G55。
　　看着这么多诱人的车辆，读者们难以按捺激动的心情。虽然还没有坐进驾驶室，但相对陌生的人们因为AMG相互熟悉，这里没有年龄的界限，只有对引擎声的热爱，对加速度的向往以及对纯粹驾驶机器的渴望。经过短暂的安全培训，大家如期来到场地奔向“战车”。
　　体验AMG自然要从强大的加速和刹车开始。坐上S65，无限的奢华从视觉和嗅觉反馈到神经。不过我很快就忘记了，因为巨大的扭矩让我产生了短暂的眩晕，心跳也随着这一脚油门提升至兴奋状态，这也让我立刻清醒地意识到V12双涡轮增压发动机的威力。全新ML63也有相同的表现，4MATIC系统将动力同时分配给4条轮胎，起步过程没有一丝打滑，525马力毫不浪费地全部转化为推背感。到了刹车点，6活塞的制动卡钳死死地咬住刹车盘，效果立竿见影，而且沉重的车身并没有出现明显的点头，姿态非常从容。全新ML63也装备了ECO自动启/停系统，只要在舒适模式下它就会工作，这在主张运动的同时也更加节能环保。
　　教练说紧急变线制动项目是最实用的环节，因为它与日常的安全驾驶最为密切。精确地控制转向和刹车能在高速驾驶时安全躲避突发情况。车辆是全新CLS 63，起始从时速70公里开始，教练对每个人都言传身教，灵活的车身在桩桶间轻盈地舞动，而时速也不断增加，每位读者都非常顺利且漂亮地完成时速100公里的挑战。
　　经过短暂休息，下午的挑战更令人心跳，驾驶SLS AMG以及C63 coupe进入赛道练习过弯技术。SLS AMG中还安装了视频记录设备，同时捕捉车内、赛道视频、GPS速度及加速G值。跟随教练的线路，我们开始围绕3.3公里长的赛道进行练习。速度由低到高逐渐提升，当然这要建立在正确的走线。在赛道的入弯和弯心处标有桩桶，学员们需要在入弯前大力刹车，尽可能地贴近桩桶甚至轧上路肩，这才能尽可能把弯道拉直，更快速地通过每个弯角。方向控制要精确一次到位，保证前轮有均匀的抓地力，把转向不足降低到最低。
　　经过一天的体验和对车辆的熟悉，最振奋人心的比赛就要开始了。AMG驾驶学院根据一天的培训内容设立了操控计时圈。前F1世界冠军米卡·哈基宁（Mika Hakkinen）也来到现场助阵，并最后为获奖者颁奖。
　　一天的培训课程是难忘的，AMG驾驶学院的教练们和ams的读者们共同让心跳加速，共同记录这美妙的回忆。.

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