推动物流业与区域经济协调发展的建议

文/李冬萌

改革开放四十多年来我国的社会经济得到了充足的发展，国内第一产业占比逐年降低，而第二、三产业的占比越来越高。在二、三产业发展壮大的过程中，物流业作为第三产业的新兴代表与社会经济的其他组成部分具有千丝万缕的联系，物流业的经济活跃度在一定程度上反映了区域内经济的活力，并为区域经济的发展提供了必要的补充动力。而物流业的良性发展也离不开区域经济的带动，区域经济的迅速发展为物流业提供了充足的物质资本和服务需求，是物流业发展壮大的根源[1]。从某种意义上来说，二者的发展是不断调整优化产业结构的必然结果，是相互促进、协调发展的良性互动关系。在新经济理念下探讨如何推动二者的协调发展对于改善地区产业结构模式、提升地区经济活跃度具有重要的理论意义。

2.1 区域经济发展带动物流业发展。首先区域经济发展带动当地对物流服务需求的提升。经济活力高的地区社会生产能力较强，产品生产后需要借助物流业的运输、仓储等服务将其输送到消费端所在地来实现价值的交换，这就为物流业提供了服务需求。反之，当经济活力下降时，物流业的发展就会缺乏足够的市场需求支撑难以为继[2]。其次，区域经济的增长使得当地政府和物流企业有更多的资金投入到物流基础设施建设。随着物流服务在当地需求的进一步增强，政府为了完善经济发展的配套基建、企业为了提高市场竞争能力，双方对于物流基础设施的投入都有积极的意愿。从这一方面来讲，区域经济的持续发展为物流基础设施建设提供了充足的动力和必要的资金支持。再次，区域经济增长对于物流业服务水平、生产效率的提高都有积极的正向意义。

2.2 物流业发展促进区域经济发展。物流业的发展助推区域经济主要体现在以下几方面：首先物流业的快速发展为当地提供了必要的运输及仓储服务。区域内生产的产品为了尽快实现价值交换必然在提高产品的周转速率方面有迫切需求。而物流业的发展为进一步提高区域内产品周转速率提供了必要的服务，满足了区域内相关生产实体对物流及仓储服务的需求[3]。其次，物流业发展推动了区域内经济的活力和运行效率。高度发达的物流业必然对劳动力、生产工具及配套服务都有旺盛的需求，物流企业可以提供更多的工位岗位、采购更多的生产设备，这对提高区域内经济活力有一定的助推力。

3.1 城镇化进程因素的影响。随着社会经济的深度发展，城镇化进程的持续推进是必然的结果。城镇化的进程在推动物流业与区域经济协调发展的作用主要体现在以下几方面：一是城镇化的推进对于区域内各种社会资源配置效率的提高具有积极意义[4]。城镇化的特点之一就是区域内人口资源更加趋于集中，这对于提升物流配送效率、降低物流企业运营过程中的沉没成本、区域内物流业规模的扩大都具有正向意义。所有的这些最终都体现在区域内社会资源配置效率的提高。二是城镇化的推进对于区域内产业结构的调整具有积极意义。随着更多的人口资源由乡村向城市的转移输送，各种劳动力、资本和社会需求也随之向城市聚集，城市中第二、第三产业蓬勃发展。这对于区域内生产实体的生产能力和生产效率提出了更高的要求，生产实体在提高产品供应能力的同时也会对物流服务有更多的需求，区域内物流业的规模和活力也随之提高。城镇化在推动生产实体、物流业快速发展的同时，优化了区域内产业结构，在这一过程中实现了物流与区域经济的协调发展。三是在城镇化的进程中导致了区域内产业的聚集。随着人口、劳动力及各种资源向城市的聚集，对于此类资源需求迫切的大型企业也会随着而来，最终在区域内特定产业聚集于此。产业聚集形成一定规模后，相关配套产业也随之发展起来，形成相对完整的产业链。

3.2 外商投资因素的影响。长久以来，外商投资为我国社会经济发展带来了先进的生产技术、管理经验和必要的资金支持，为区域内相关经济产业规模的扩大和生产效率的提高提供了积极的引导意义。外商投资方式分两种，一种是外商独资在当地开建新的工厂，工厂建设过程中为当地带来新的生产供给和物流运输需求，这对当地物流产业乃至区域经济发展具有积极意义；
另一种是外商采用与本地企业合资的形式，将新的资本和技术注入中方企业并参与到生产管理工作中。先进的生产技术和管理经验被合资企业充分吸收后推动了生产效率的提高，资金的注入也带来了生产规模的扩大。企业生产规模的扩大催生了对物流服务的需求、推动了物流业的发展。

3.3 创新因素的影响。创新为社会经济发展提供了重要的驱动力，创新水平的高低决定了社会经济发展的质量、速度以及所能达到的高度。对于物流业与区域经济的协调发展，创新在产业政策和效率两方面对其产生深远影响。一方面创新要求对产业技术工人增加培训教育力度，高素质的技术工人是生产实践中创新的主角。创新后的技术应用到社会生产中时，各行各业的生产效率得到极大提升，推动相关产业加速发展，产业生产规模扩大的同时必然提升对物流服务的需求[5]。物流企业为了满足市场需求，在创新的推动下不断提高物流服务的运行效率、扩大供给、做大做强产业规模；
另一方面，企业参与创新的出发点是为了在竞争中获得更多的市场份额。在创新的过程中，企业的技术水平和生产能力得到提高的同时也伴随着企业生产结构的优化，区域内相关产业的结构得到调整。高投入、高能耗、低技术含量、低劳动附加值的相关产业逐步得到摒弃，而代表更高生产力和生产效率的新兴产业在区域经济活动中占比越来越高。新的产业政策和产业结构在提升区域生产能力的同时也倒逼物流业随着发生改变，新设备的投入、从业人员技术水平的提高、物流产业规模的持续扩大是必然的趋势。物流产业在创新的过程中可以为区域内的生产活动提供更多的生产材料并迅速将产品输送到使用端，实现价值的转换。这样在创新驱动下，区域内的产业结构得到了明显的优化。

4.1 加大在基础设施建设方面的投入。前文述及，随着城镇化进程的推进，区域内劳动力、技术、资源等社会生产要素由乡村向城市聚集，产业结构得到优化调整、第二第三产业从业人员增多、产业规模持续扩大。区域经济发展的同时对于物流服务的需求也在增加，这从根本上增强了物流业发展的动力。可以说城镇化在协调物流业与区域经济发展的过程中起到了至关重要的作用。为了更好地推动物流业与区域经济协调发展，在城镇化过程中做好城市基础设施建设、改善实体经济运行的外部环境、提高社会资源配置效率具有重要意义。首先，城镇化导致的城市人口激增为社会生态环境带来了较大压力，交通拥堵、住房紧张、城市建设规划无序。当城市基础设施建设跟不上城镇化步伐时，在一定程度上就会抑制区域经济的发展。做好城市基建，要从改善交通运输条件入手，包括铁路、公路、高架（城市快速路）、水运、民航等基础交通设施，提高交通资源的运行效率。要想富先修路，交通条件的改善不光能够促进物流业的繁荣，更是区域经济振兴、提升区域GDP和经济活力的重要举措之一[6]。其次大力发展物流产业园建设。作为物流产业的基础配套设施，物流产业园区的建设在构建区域物流中心、优化物流节点布局、完善仓储货运服务产业链、提升物流产业规模化信息化等诸多方面发挥了重要作用。在配套基建设施的保障下，物流产业园的兴建将带动上下相关产业形成完整的产业链条，可以为区域经济发展提供充足的劳动岗位和税收、刺激消费，进一步增强了区域经济的发展潜力。

4.2 把握招商引资的方向、加强招商引资的力度。外商的引入不仅带来雄厚的资金支持，同时引入的先进技术和管理经验也是区域经济发展的重要助推力。在引入外商资本的过程中，管理层应充分考虑本地区经济发展的优势以及区域经济的宏观发展方向，选择与本地经济结构协调度较高的外资产业类型，利用外资优势引导本地区经济发展效率与规模再上新的台阶。特别是那些与区域经济融合度较高的第三产业，着力打造物流业与区域经济良性互动发展的新经济方向。另外在外资引入、学习的过程中，利用本地区城镇化形成的人口资源优势，加大人力和资金的前期投入，内外双修形成产业发展的合力。并在政策、税收、土地等方面全方位做好企业做大做强的政策支持，让外商资本的技术溢出效应充分发挥出优势，充分消化吸收外商带来的先进管理经验和经营理念，最终用于本地区第二第三产业（尤其是物流业）的发展中，让先进的生产力在当地生根发芽持续壮大，最终形成新的生产力，促进物流业与区域经济的协调发展。

引用出处

[1]廖毅,汤咏梅.双循环新发展格局下现代物流业促进区域经济协调发展研究[J].理论探讨,2021(01):88-93.

[2]关春燕,黄解宇,孙维峰.山西省物流业与区域经济协调发展水平PLS路径模型及应用研究[J].运城学院学报,2018,36(06):60-65.

[3]罗锡莲.物流业与区域经济协调发展关系研究——评中国经济出版社《物流业与区域经济协调发展研究》[J].价格理论与实践,2019(09):170.

[4]谌玲.物流业与区域经济协调发展机制研究——来自河南省1990-2012年统计数据的实证[J].物流技术,2014,33(15):203-205+211.

[5]赵莉,宋国宇.物流业与区域经济一体化协调发展的实证及理论解释——基于中国省级数据的分析[J].技术经济,2012,31(01):53-59+76.

[6]陈晓玥.我国物流产业与区域经济协调发展研究——基于共生理论的实证研究[J].滁州学院学报,2013,15(04):60-63+70.

猜你喜欢 物流业城镇化物流 关于“十四五”新型城镇化实施方案的批复上海建材(2022年3期)2022-11-04本刊重点关注的物流展会物流技术与应用(2019年8期)2019-09-04“智”造更长物流生态链汽车观察(2018年12期)2018-12-26企业该怎么选择物流消费导刊(2018年8期)2018-05-25物 流 业江苏年鉴(2018年0期)2018-02-12家乡的城镇化中国老区建设(2016年12期)2017-01-15我国物流业的供给侧改革的突破口中国制笔(2016年1期)2016-12-01西安市物流业发展问题研究中国市场(2016年44期)2016-05-17营改增对物流业税负的影响与对策现代企业(2015年4期)2015-02-28基于低碳物流的公路运输优化现代企业(2015年2期)2015-02-28

推荐访问:区域经济 协调发展 物流业