企业节能降耗方案 关于汽轮机组节能降耗的具体分析

摘要：现代电力市场化改革以及我国节约型社会构建战略的实施，要求现代电力企业必须加快节能降耗技术改造及管理工作的优化。通过节能降耗措施的实施，促进电厂综合运行成本的降低，满足电力市场改革后竞价上网的需求。通过节能降耗措施的运用提高火电厂煤炭利用率，促进我国节约型社会的构建。针对电厂汽轮机组能耗现状，本文就汽轮机组节能降耗的具体措施进行了简要论述。关键词：汽轮机组 节能降耗 措施 分析现代科技的快速发展，加剧了能源的消耗。作为国民经济发展的基础、国家综合实力及社会稳定的重要体现，电力能源的供应对我国国民生产总值的提高、人们的日常生活都有着重要的影响。火力发电是我国电力能源生产供应的重要形式，其总发电量占全国电力生产的60%以上，煤炭能源的消耗占全国煤炭能源消耗52%以上。在全球能源危机不断加剧的环境下，我国提出了构建节约型社会、可持续发展的战略。通过加大风能、水利资源的利用减少煤炭消耗。但是，火力发电在一段时期内仍是我国电力能源供应的主要来源，因此加快电厂节能降耗工作是目前促进我国煤炭资源综合利用、降低消耗的关键。汽轮机组作为火电厂的重要机组，其节能降耗工作的开展能够有效促进电厂能耗的降低、促进电厂综合成本的降低。根据电厂汽轮机组节能降耗的需要及其重要性，现就某一电厂的汽轮机组节能降耗措施与方法进行了简要论述。一、汽轮机组节能降耗原因及措施的具体分析（一）分析汽轮机组能耗较高的原因为了实现汽轮机组节能降耗目标，在汽轮机组降耗措施制定过程中应首先了解汽轮机组能耗较高的成因。现从某电厂某机组长时间运行的情况具体分析有以下因素：1、在汽机本体方面：（1）高中压缸内、外缸、喷嘴室容易变形；（2）轴端汽封及隔板汽封漏气严重；（3）低压缸末级叶片出汽边水蚀严重；（4）汽阀压损大、调节阀的油动机提升力不足；（5）通流部分出现结垢等因素造成了高、中压缸的效率不高；（6）热力系统发生泄漏。如：高加危急疏水门泄漏严重以及一系列的阀门管道发生泄漏现象。2、运行调整方面：（1）没有采取循环水优化运行方式、二次滤网维护不及时造成堵塞以及真空泵冷却水温度过高等因素造成凝汽器真空偏高；（2）启停过程中暖机时间过长或调整不当造成机组跳闸，频繁开停机；（3）运行调整不当造成参数与实际负荷不相对应；（4）没有采取新的运行技术。（二）针对以上原因根据实际需求积极开展节能降耗技术改造汽轮机组经过长时间运行后能耗必然大大增加，因此必须不断地更新改造才能有效降低能耗。但在技改工作中我们也应针对节能降耗需求以及机组安全性需求等进行技改技术的选择，并通过技改后的效果评价确定降耗数据，指导技改后汽轮机组的实际运行。例如某电厂300KW机组通过增容改造为330KW后汽轮机组能耗大大降低。汽轮机本体具体的技术改造如下：1、通流部分采用300KW改造最先进的成熟技术：层流叶栅、薄出汽边·高负荷扭曲动叶·可控涡流型·平围带多齿汽封·分流叶栅·边界层抽吸·弯曲、弯扭静叶片·子午型线，光滑子午流道等。2、高压缸采用10级，优化各级焓降，出汽角也非常理想，调节级后的压力升高；根茎提高到938mm，提高了根部的反动度；静叶采用SCH层流叶型，动叶采用HV型，适当减小静叶宽度提高相对叶高，自带冠结构。通流改造后缸效率达87%。3、中压部分6级反动度为11%，同时叶型设计与高压缸相似。缸效率相对原D42提高了约2.03，达到了93%。4、低压部分末级叶片高度由原来的851改为909mm，CCB结构，有效减少了排汽损失提高了机组效率。5、汽封部分：（1）端汽封：高压后、中压后采用侧齿汽封；低压后采用侧齿（配前后各两圈接触汽封。（2）隔板及动叶顶部汽封均采用DAS汽封（除低压末三级叶顶采用蜂窝汽封）等汽封改造保证了汽封齿间隙，有效减少了级间漏气。6、热力系统泄漏方面：（1）更换一系列泄漏阀门及管道；（2）将高加危急疏水通过疏水扩容器回收至凝汽器。（三）优化机组运行方式，促进节能降耗目标的实现。优化机组运行效率对汽轮机组节能降耗有着重要的促进作用。针对以上原因采取的具体优化运行方式如下：1、积极开展运行小指标竞赛活动，根据汽轮机组的负荷情况对机组的配套运行功率等进行分析，优化各配套设备的实际运行参数，实现汽轮机组节能降耗目标。2、循环水采用优化运行方式：一般实行两机两泵运行，当进出水温差超过12℃及时增加运行泵，低于12℃时及时停运；冬季当真空高于92.5kpa时，尽量减少循泵运行通过及时调整有效减少厂用电耗。3、发现二次滤网进出水压差增大时（12.5kpa）时进行排污或反冲洗。4、保持真空泵水温在正常范围（5-35℃），如该厂机组在真空泵冷却器进出口加装冷却系统能有效维持水温在15℃，大大提高机组真空。5、在机组启停机时汽泵利用辅汽作为汽源进行锅炉上水，大大减少了使用电泵造成的厂用电耗。6、在机组启动时高加随机投入，增大了机组通流量，有效减少了暖机时间，以及减少温差提高了高加投入的安全性。该厂汽轮机组通过以上有效的技术改造及采用相应的优化运行方式后单机能耗大大降低：发电煤耗由334.3g/kw.h降为293.4g/kw.h；热耗由8635.2kj/kw.h降为7948.3kj/kw.h.（四）建立能耗监测系统，促进节能降耗工作的开展能耗监测系统的应用不仅能够对电厂汽轮机组能耗的实施数据进行掌握，同时还能够通过能耗数据了解汽轮机组存在的故障隐患，预防设备故障的发生。利用计算机监测技术建立的能耗监测系统，还能够通过数据的实时记录为电厂节能降耗分析总结提供详实、准确的信息，为保障电厂技改科学性、促进电厂节能目标的实现奠定基础。二、以预防性养护理论提高机组运行工况汽轮机组的运行工况以及机组设备的完好性对机组能耗有着重要的影响。为了避免带病运行造成的能耗增加，现代电厂汽轮机组的维修养护中应加强预防性养护理论的运用。以预防性养护理论应用保障汽轮机组始终处于完好状态，促进节能降耗工作的开展。三、结论综上所述，电厂汽轮机组节能降耗工作是一项复杂的、系统的技术工程，电厂的运行管理、维修养护、技术改造以及综合技术水平都对节能降耗工作有着重要的影响。现代电厂汽轮机组节能降耗工作中应针对影响机组能耗的各因素进行分析，并积极引入现代节能技术及管理方式对机组进行技术改造与管理，以此满足我国节约型社会对电厂节能降耗的需求、满足电厂竞价上网对节能降耗的需求。参考文献：[1]陈建龙.电厂汽轮机组节能降耗技改分析[J].电力设备，2011，6.[2]刘振.汽轮机组能耗在线监测系统的应用[J].计算机信息技术，2010，3

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