【柴油机的使用和维护】 船舶柴油机使用及维护罗红英

　　【摘 要】 柴油机广泛应用于许多行业。做好使用和维护工作能有效的延长柴油机的使用寿命，降低经济支出，加快生产发展。　　【关键词】 柴油机 使用 维护　　Abstract ： The paper mainly discusses the operation and maintenance of the diesel engine.
　　对柴油机进行科学的使用维护保养，可以有效的延长其大修周期、降低故障率，延长柴油机使用寿命，从而减少经济支出，促进生产的发展。
　　1.柴油机的使用和维护
　　1.1科学的使用
　　1.1.1以加强培训学习提高操作者的业务素质，严格按操作规程，认真做好启动前、运转中及停机后的各项检查和准备工作，排除一切异常现象及故障隐患。
　　1.1.2要杜绝一切不规范的操作行为和违章现象。
　　1.1.3对新机和新大修机，必须按规定的要求进行磨合保养。对新机或新大修机，要按规定要求进行磨合及保养。一般在初次磨合期连续运转50小时后，要更换全部机油，并清洗机油滤清器和机油底壳。并检查有无超正常范围的金属屑。
　　1.1.4要确保柴油机在正常工作温度、压力范围内正常运转。禁止低温下的强行启动。
　　（1）在冬季启动时，机油温度和冷却液温度都要加热到20℃以上，启动时要先用预供油泵泵油，使主油道压力达到98千帕，没有预供泵的要先用马达盘几圈车后再启动。
　　（2）柴油机施工前的初次启动，必须进行运行状态检查和暖机，禁止高速预温。禁止柴油机低温下的高速运转，末达到规定的温度不准带负荷。
　　1.1.5柴油机运转时的机油压力应在正常的最佳压力范围内，过低会影响润滑效果，过高会造成密封件的损坏。
　　1.1.6要确保选用各种油品的油质、油量符合标准。
　　（1）如果机油牌号不对，使用的油质不合格，或使用过程中机油变质，如在此状况下长时间运转，将会造成润滑不良，使各运转零部件的严重磨损，或造成严重故障，严重影响柴油机的作用寿命。
　　（2）对燃油的使用要求，根据不同季节不同系列机型的要求和标准而定。
　　1.1.7在检查机油面的同时，要检查油质及机油消耗量是否与正常的机油消耗率相符，如差异较大，则要检查柴油面润滑系统是否有漏油地方。
　　1.1.8柴油机的使用转速。
　　（1）怠速是能使柴油机正常运转的最低转速。要求：柴油机在怠速运转时间不能太长，因为一方面在怠速运转时机油泵在低效率工作（即转速低、油压力低）；另一方面在怠速时燃烧状况不好，易产生积炭。
　　（2）预温转速—应按不同系列、不同机型的规定和要求去做。如：一般额定转速在1500～2050转/分的中、高柴油机的预转速为：在怠速运转2～3分钟，提到800转/分预热2～3分钟后，再逐渐提到1100转/分，但最高预温转速不能超过1500转/分（1950～2050转/分的高速柴油机）。禁止高速预温。
　　（3）临界转速是指柴油机发生共振时的转速。要求：如果柴油机的工作转速不稳，确定由共振转速引起的，只要上或下稍微调整一下转速，柴油机就能正常工作。禁止柴油机在临界转速带负荷运转。因为它对柴油机的各项损害都极大；也影响从动机的正常工作。
　　（4）额定转速：一般是指柴油机连续运转12小时的最大有效功率转速。油田常用的有：最高额定转速为1000～1200转/分低速、1500转/分中速、1950～2050转/分高速等，各不同系列柴油机。但它都不是最佳经济转速区的转速。从不同系列柴油机的特性曲线看，都是柴油机各项工况指标最差的极限转速。就像每个人跑百米的最高速度极限值一样，不能长时间使用。
　　（5）最大拒绝转速：是指柴油机能发出最大扭矩的工作转速。不同机型，不同系列的柴油机最大扭矩转速各不相同。但它们都是经济转速区的最佳转速。
　　（6）柴油机的正常工作使用转速应当在最佳经济转速区选择，同时要符合从动机的工作要求。在选购柴油机时，要充分的考虑其工作环境特性和与从动机的各种特性要求相适应，使其各种匹配性能最佳化，使用操作性能最佳化。
　　1.2柴油机维护
　　在认真做好柴油机的各项日常保养的基础上，还要做好各项例保工作。把各种故障及隐患消灭在萌芽状态，并确保修保质量。
　　1.2.1在修保柴油机更换零部件时，要选用质量完全合格产品，它是延长柴油机作用寿命的保障。
　　1.2.2及时准确的调整各种配合间隙及其配合参数，使其达到标准精度，是延长柴油机使用寿命的重要措施。
　　1.2.3正确的装配标准精度是延长柴油机使用寿命的重要保证，如果修保过程中，只注重更换零部件及调整速度，而不重视修保精度，必然要导致各配合间隙及装配质量差使某些零部件的功能不能正常发挥，影响柴油机的使用寿命。
　　2.柴油机在操作使用过程中的注意事项
　　2.1 严禁超温、超压、超速、超负荷运行。
　　2.2严禁长时间使用柴油机的各种有害的极限参数。如：在怠速、最高额定转速等长时间运转，等等。在最佳经济区合理选择最佳转速。
　　2.3严禁在临介转速运转。
　　2.4严禁在柴油机带有严重故障及故障隐患情况下工作运转。
　　2.5有电子管理系统要做好各项安全保护工作。如：做好防水、防潮；做好在相关设备焊接及充电等方面的防超压、超流工作。
　　2.6杜绝一切违章的操作行为。
　　总之，我们要在柴油机使用、维护、保养中，严格按操作规程操作，进行科学维护，科学保养，让每一台柴油机都能发挥最大的机械效率，为社会创造最大的经济效益。
　　（作者单位：黑龙江省航道局）

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