百年灵 与“百年灵”亲密接触

　　中国的航空爱好者对“百年灵”飞行表演队可能并不太熟悉。在刚闭幕的第九届中国国际航空航天博览会上，“百年灵”是首次到访中国的一支专业飞行表演队。如果说“八一”和“俄罗斯勇士”表演队的演出是震撼的，那么用“优雅”来形容“百年灵”的飞行表演我认为是最贴切的了。
　　我十分钟爱涂装明快艳丽的飞行表演机。虽然之前从未亲眼见到“百年灵”的表演，但是对他们所使用的靓丽的L-39C喷气式教练机和如同瑞士钟表一般精准的编队配合却是心仪已久。在得知他们将到访本届国际航空航天博览会后，我萌发了一个想法：创作适宜的绘画作品相赠。“百年灵”飞行表演队早已名声在外，互联网和书籍中关于他们的资料比比皆是，所以作品创作的过程并未遇到什么困难。
　　11月16日，我带着作品来到了航展的现场。大概是忙于飞行表演的前后准备，在“百年灵”飞行表演队工作人员休息室中始终未见到飞行员的身影。直到当天的表演接近尾声之时，我巧遇一位身着黑色连体飞行服的飞行员，上臂的袖标表明他就是“百年灵”的飞行员（后来得知，他是2号机驾驶员伯纳德·沙赫博内尔）。于是，赶紧上前说明了自己的意愿，由于我的英语水平有限，加上“百年灵”都是法国籍飞行员，他也许未能完全了解我的意图，或者认为这小子可能是个推销员之类的。所以他并未与我攀谈太多，只是将我径直带向他们的休息室。
　　进入休息室后他向我示意，让我同他们的队长雅克·波特林交流。此时队长正与另一位飞行员坐着聊天。在简单向波特林先生表明来意后，我将作品拿出来展示给他们。看到作品后，在场的三位飞行员全都站了起来，明显流露出了惊讶的表情，并且对我赠画的美意再三表示感谢。我在介绍画作的同时他们非常仔细的品读。突然，波特林先生表情严肃的对我说：“你的画犯了一个很大的错误。”听闻后我心中一震，心想我仔细考证了L-39C的各处细节应该不会有太大错误，于是赶紧请他明示。只见他对我使了个怪异的眼神，说道：“你应该画1号机，那才是我的飞机！”，随之全场大笑。他又指了指身边的那位道：“你画的是他的飞机。”原来，站在他身边的正是4号机飞行员弗朗索瓦·庞索，此时他正得意着呢。在交流的整个过程中三位飞行员的举止、言谈都明显的表现出波特林队长在队中有绝对的核心和领导地位，也让我感觉到我仅突出4号机的构图确实考虑的不周全。
　　在与他们合影留念后，沙赫博内尔先生特地拿出了全体飞行员亲笔签名的海报作为回赠。期间庞索先生拿着相机仔细拍摄我的绘画作品，临别之时他还特意拉着我的手再次表示了感谢（毕竟画的是他的座驾呀）。
　　整个过程只有短短的十几分钟，但是离开休息室后我却久久不能平静。在欧洲，航空绘画作品比比皆是。有理由相信我的这幅画绝对不是“百年灵”飞行表演队获得的第一张以他们为题材的作品，他们可能还有许多更加优秀的画作。但是，在他们看到这样的作品时所表现出的兴奋却是在国内难以见到。目前我国对于小幅的航空插画作品的认识还十分欠缺。诚然，大幅的油画作品的价值与意义是无可比拟的，但小幅的航空插画作品因携带方便，价格适中等优势，更便于个人收藏，所以在西方国家同样深受青睐。我也衷心希望航空绘画能在国内获得更多的关注。
　　在我国，有庞大的军事爱好者群体，其中不乏航空绘画的能人，航空模型制作的顶尖高手。爱好者们相互交流不应该停留在网络平台自娱自乐，可以利用类似的机会秀一秀自己的能力和作品。让世界知道，我们不但有强大的人民空军和蒸蒸日上的航空工业，中国的航空迷们也同样不逊色！
　　责任编辑：王鑫邦

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