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【正交异性桥面板焊接变形预测】正交异性桥面板

发布时间:2019-05-19 06:37:17 浏览数:

摘 要:本文应用低合金钢固有应变规律的研究成果,采用大型通用有限元分析软件ANSYS对大型正交异性桥面板的焊接变形进行数值模拟,并对焊接残余变形结果进行分析,为制定焊接方案提供可靠依据。关键词:正交异性桥面板;低合金钢;固有应变中图分类号: TV547.6 文献标识码:A正交异性桥面板广泛用于大型桥梁焊接结构中。该构件由面板和肋板组成,所用钢材均为Q345。面板厚20 mm,肋板厚8 mm,构件总长度10 m。面板与肋板的焊接采用CO2气体保护焊。由于实际结构中桥面板的尺寸很大,因此通常在厂房内分段焊接完成后再到现场拼接。如果分段结构的焊接变形过大,就会给现场拼接带来很大的困难,一旦焊接方案不当,会造成巨大经济损失。采用低合金钢固有应变分布规律,应用固有应变有限元法对其进行焊接变形预测,从而为制定合理的焊接方案提供可靠依据。1 低合金钢固有应变定量关系式理论计算和实际工程表明,影响固有应变的主要因素是焊接线能量和板厚。单位长度上固有应变总和和与线能量存在如下关系(1)(2)在实际工程中,焊接线能量是已知的,只要知道焊缝纵向和横向固有应变系数、,即可由式(1)、(2)求得单位长度上固有应变总和和。从而可由固有应变有限元法计算结构的焊接变形。固应变系数、与的关系曲线如图1及图2所示。通过MATLAB软件回归拟合可以得到数学表达式(3) 、(4)。2 正交异性桥面板焊接变形预测图3为正交异性桥面板的有限元模型,自由状态下正交异性桥面板的纵向焊接变形图(放大50倍)如图4所示,可见构件的主要变形为整体挠度和端部角变形。为控制焊接变形,需在桥面板两端施加约束,图5所示为两端施加约束后焊接变形的预测结果。图6所示为桥面板实际焊接时采用的焊接变形控制方法,两端的固定装置对桥面板所施加的约束与图5所示模型计算时所施加的约束是相同的。由此可见,采用固有应变有限元法预测低合金钢构件的焊接变形,并指导实际工程焊接变形的控制是可行的。结语本文应用低合金钢固有应变规律的研究成果,采用大型通用有限元分析软件ANSYS对大型正交异性桥面板的焊接变形进行数值模拟,得到如下结论:固有应变有限元法是预测大型复杂焊接结构变形的有效方法。采用固有应变有限元法预测低合金钢构件的焊接变形,并指导实际工程焊接变形的控制是可行的。参考文献[1]kawa. Prediction of welding distortion and residual stress in a thin plate butt-welded joint. Computational Materials Science, 2008: 353-365.[2] Xu lin, YAN Ren-jun. Inherent shear strain method for forecasting fillet weld’s angular distortion. Journal of Ship Mechanics. 2007: 895-903 .[3] 魏良武. 固有应变法预测焊接变形的研究及其工程应用. [D]. 2004: 19-20.[4] 贾丽伟,周洪彬.钢结构中板件焊接残余应力数值模拟的研究. [D]. 2005: 25-27.

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