【浙江省空间位置服务综合应用平台的系统设计分析】设计中的系统设计

　　摘要：针对车辆管理与调度难的实际应用需求，结合计算机网络技术、GPS卫星定位技术、GIS技术及无线通讯等技术设计开发的浙江省空间位置服务综合应用平台为其提供了一个行之有效的管理辅助手段，本文从平台体系架构、功能模块设计两个方面进行了详细阐述，并通过实际应用验证了平台的可用性。
　　关键词：车辆监控、移动通信、传感、定位、地理信息
　　Abstract: based on the vehicle management and scheduling the practical application of difficult demand, combined with computer network technology, GPS satellite positioning technology, GIS and wireless communication technology, design and development of zhejiang province space location services for its comprehensive application platform provides an effective management assistance method, this article from the platform system structure, function module design on two aspects in detail, and the practical application verification of the platform usability.
　　Keywords: vehicle monitoring, mobile communications, sensors, orientation, and geographic information
　　
　　
　　中图分类号：S611文献标识码：A 文章编号：
　　1.前言
　　随着汽车行业的高速发展，汽车已成为大众生活的一部分，然而随着人均拥有量的增加，也给如企事业单位、物流车辆、专用车辆、出租车等汽车管理部门在交通和管理上带来了诸如车辆被盗、公车私用、未按规定路线行驶、无法快速对车辆进行调度等问题。增加了企业运营的成本和管理难度，因此产生了对车辆进行实时监控和管理的要求。以现代高新技术为支撑的车辆监控管理系统是集移动通信技术、传感器技术、地理信息技术、卫星定位技术、计算机技术等多种高科技技术于一体的技术系统。车辆监控系统的建立有助于增加车辆管理的有效性，提高车辆的使用率、减少车辆运的运行成本。
　　2.技术设计
　　2.1设计目标
　　基于卫星导航定位、地理信息系统、遥感和移动通信等技术开发的浙江省空间位置服务综合应用平台 ，主要实现车辆的跟踪定位、轨迹回放、超速报警、里程统计、车辆远程控制、车辆调度等功能，提供面向政府、 企业、公众等的省级多种类、多用途、多对象的导航业务服务。
　　2.2平台架构
　　在体系结构上，平台分为三层组织结构：决策层、指挥层和工作层，从硬件组成上讲平台系统分为：指挥调度中心、应用服务平台和GPS设备三部分。系统采用 B/S（公众网：服务）和 C/S（内网：管理）双层混合模式。
　　
　　图1 平台架构图
　　2.3系统设计
　　2.3.1设计原则
　　（1） 稳定性
　　保证系统长期运行的稳定性，充分考虑好系统中的软、硬件的要求，合理化现有的各种网络或重新布置网络，实现网络相互连接。
　　（2） 安全性
　　系统应具有切实可行的安全保护和保密措施。对计算机犯罪和病毒具有强有力的防范能力。保证数据传输可靠，防止数据丢失和被破坏，确保数据安全。为了保证系统和数据的安全，建设时要对用户、角色、权限进行统一的管理，并建立良好数据备份功能。
　　（3） 易用性
　　系统设计面向最终用户，注重软件功能的易用性，必须保证易操作、易理解、易控制；人机交互界面力求美观、简洁，增加网站亲和力。在建立平台的时候力求界面友好，功能明确，操作简单。
　　（4） 可扩展性
　　系统的软硬件应具有扩充升级的余地，保护以往的投资，能够适应网络及计算机技术的迅猛发展和需求的不断变化，使系统中的信息资源具有长期维护使用能力，并且可以保证技术人员能及时改善系统的功能，提供二次开发功能。
　　2.3.2 功能模块
　　监控系统包括用户操作和管理两个部分，用户可以通过平台实现对车辆的监控和管理。实现在地图上显示监控车辆的位置，并在地图上进行相关操作，通过一定的硬件辅助，实现对远程车辆的控制，对反馈的信息进行分析、统计，为车辆管理人员的决策、管理提供科学的依据。系统主要功能模块有GIS模块、定位监控模块、统计分析模块、后台管理模块四大模块，结构图如下：
　　
　　
　　
　　
　　图2 功能模块图
　　2.3.2.1 GIS模块
　　该模块主要实现基本的GIS操作，如地图浏览、缩放、漫游、图形绘制、量测、线划地图与影像地图切换等功能。平台同时支持浙江省地图与Google地图，满足了省内精细化定位、省外概略定位的应用需求。功能模块如下图所示：
　　
　　图3平台地图显示功能
　　2.3.2.2定位监控模块
　　监控即指在电子地图上监控现实世界的车辆使用情况；就实现方式而言，即针对选定的车辆，客户端软件实时接收GPS服务系统派发的车辆动态信息，并在电子地图中实时显示。监控定位功能模块提供定位、查找车辆、轨迹查询和回放、车辆调度、紧急报警、违规报警、防盗/窃功能、遥控锁车门、遥控熄火、远程监听、远程拍照等具体应用。该模块显示该系统中的所有车辆的运行状态，可以对车辆进行远程控制，当发生紧急状况时及时通过应用平台作出处理。
　　2.3.2.3统计分析模块
　　 通过统计分析模块对车辆传回的数据进整理、统计，并可以输出相应的报表。平台目前支持的主要统计功能包括车辆在线/离线统计、区域车辆统计、事件统计、运行时间统计、行驶里程统计、超速统计、巡点统计、巡线统计等，也可以根据用户实际需求定制开发。通过对数据的统计和分析，为管理人员的决策提供依据，同时可以改进管理中存在的不足。
　　2.3.2.4后台管理模块
　　后台管理模块实现终端设备管理，车辆信息管理，用户信息管理，权限管理，数据管理，参数配置，系统维护等功能。后台管理模块为远程实时监控车辆和控制车辆提供了平台同时也限定了各用户的权限，方便系统维护人员对系统的管理和控制。
　　3.结论
　　本平台利用GPS全球卫星定位技术、GSM/GPRS公用移动通讯网、GIS电子地图技术和计算机网络技术建设而成，用于接收、处理、分析、显示移动目标的运动信息，并在地图上反映移动目标的状态和位置，同时可以向移动目标发出各种控制指令和调度请求，并可以定制开发扩展功能，是车辆监控管理系统较为成熟、领先的实际应用方案。
　　该系统自在我院投入运行以来，系统运行稳定，效果良好。该系统还可广泛用于多个行业，如：银行监控、消防监控、企业物流、烟草、电力、石油、越野、金融、保险、交通运输、安防、能源、测绘、旅游等各个行业，具有广阔的应用空间。
　　
　　注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。

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