黑龙江对俄经贸物流发展战略研究|黑龙江俄妹子

　　基金项目：黑龙江省教育厅高职高专院校科研项目《鸡西地区对俄经贸合作发展前景研究》，项目编号：12515240　　[摘 要]黑龙江省有丰富的矿产资源、森林资源、特色旅游资源等，与俄罗斯、韩国、日本等国，特别是与俄罗斯的贸易往来频繁，贸易总额不断增长。随着黑龙江省与俄罗斯贸易往来的增多，经济贸易涉及的面的不断扩大，建立与之相适应的物流产业这一课题在今天也就显得尤为重要了。笔者旨在以黑龙江对俄贸易为依据，研究黑龙江省物流产业的发展战略。
　　[关键词]黑龙江 经济贸易 物流产业 发展战略
　　黑龙江省物流产业发展相对稳定，与之配套的交通、运输、仓储、邮电通讯业等发展水平都较高。铁路、公路、水运、航空营运的运输能力不断增强。物流企业也得到很大的发展，不少物流企业开始向一体化物流迈进，物流理念不断得到更新。但同时它的物流产业的发展也存在不少问题，比如，发展的速度相对于对俄经济贸易规模不协调，产业结构还不够完善，服务能力、区域竞争优势还有待进一步发挥。只有解决好这些问题，才能更好的促进黑龙江省与俄罗斯的经济贸易往来。
　　一、加强物流基础设施的建设
　　近年来，黑龙江省物流基础设施的建设虽然取得了一些显而易见的成效，尤其是在公路和铁路等交通运输方面取得的成效非常明显，但是与我国物流发展城市相比，其基础设施建设还是存在许多不足之处。尤其是信息化建设方面，由于交通运输、物资流通、信息服务等方面的条块分割，还没有形成科学的、系统的信息体系，信息流通不对称或是信息滞后，都给物流业的发展带来了巨大的阻力。因此，我们应该在完善现有的信息化资源的基础上，吸取国内外有效的信息系统建设方面优秀的实践经验，提高自身的技术装备水平，有效的提高信息化程度，不断降低物流作业过程中的无效环节，从作业源头上降低物流成本。
　　二、建构现代物流的产业结构
　　现代物流业是个跨部门、跨行业、跨区域的产业，其涉及到综合性、服务性性、基础性产业等一些产业，产业构造相当复杂。合理构造物流业结构显得尤为重要。黑龙江省目前正处于中间产品型的基础产业向完全产品型产业过渡阶段，要重点发展物流装备制造业，加大改造的力度，创造新的物流生产力要素。
　　第三方物流是物流业发展到一定阶段的产物，第三方物流的占有率与物流业的水平之间存在高度的相关性，是衡量物流现代化程度的标志之一。数据表明，在欧洲的大型企业中，这个比重高达76%，欧洲各国使用第三方物流的比列都在30%以上，黑龙江省目前第三方物流市场发展还不成熟，发展极其缓慢，存在着物流企业交通运输利用不合理，物流基础设施、设备不完备，物流信息系统不健全等问题，严重阻碍了黑龙江物流产业的发展。政府应加快健全物流信息系统，合理规划运输方式、积极引进先进的物流设施设备及高端人才、以更快地适应市场需求，确保第三方物流健康有序的发展。
　　三、提高物流企业的服务能力，提升区域竞争力
　　黑龙江省经济的发展，创造了巨大的物流市场需求，但是目前物流的供给能力还不能与需求相匹配。随着人们生活水平的不断提高，消费方式的多样化，对物流服务的要求更高。黑龙江省物流企业总体规模较小、服务功能单一，基本上以运输或仓储为主，难以满足人们日益多样化的需求。
　　首先应加强内部管理，完善决策机制和经营模式，使得管理有序、有效，能够及时获取物流市场的需求信息，减少不必要的信息滞后和信息损失，尤其是在如何有效应付突发事件上，应该加大关注力度；要不断降低潜在的经营风险，强化控制职能，要以进入高端物流市场为目标，努力发展第三方物流，增强物流企业的盈利水平。同时，还要建立企业自己的评价指标体系，做好信息汇总工作，及时了解和掌握物流市场基本情况和企业的运行状况。
　　其次，应该加强物流企业的软件设施建设，形成企业自身独有的企业文化。由黑龙江省三次产业从业人员的结构比重可看出，第三产业的从业人员人数和比重都在不断上升，这是行业发展的优势软件基础，所以应注重培养和引进物流行业的专业人才，做好物流人才的后备储备工作，逐步为企业培养高端的物流人才。
　　最后，企业应该要有长远的眼光。不能局限于本区域的发展，出口需求的增加对于物流的促进作用是显著的，但是物流业产值的发展却并不能促进经济增长的效果却不明显，也正说明黑龙江省区域物流竞争力还不够强大，极具竞争力的物流企业还不多。在2009年全国50强物流企业排名榜中，黑龙江省入选的企业还没有占据绝对的优势地位。
　　四、发展绿色物流
　　黑龙江省物流业的能源消耗大，发展过程中对交通运输设备制造业的依赖比较高，对其的直接消耗系数一直稳居第三。所以，“绿色物流”的引入，对黑龙江省物流业的发展具有很强的指导作用。政府层面，应该加强对绿色物流的重视，并提供相关的政策支持；企业层面，不仅要考虑物流作业环节、物流管理的绿色化，还更应该做好供应链上正逆向环节的绿色化。2008年3月，DHL宣布正式推出面向亚太地区的碳中和运输服务——“DHL绿色快递”，该公司就是一直将可持续发展作为公司的首要战略，这也成为DHL的核心竞争力。
　　五、结束语
　　物流产业的发展可以促进黑龙江省的对俄经济贸易的发展，要促进黑龙江省物流产业发展的规模、方式、方向等等与对外经济贸易协调发展，就必须加强物流供给与需求之间的研究，这样才能够更好的利用资源，提高效率，从而降低物流运行成本。同时，物流业发展过程中，也应该平衡发展与环境的关系，加强绿色物流，循环物流的建设，社会经济方能实现包容性的增长。
　　参考文献：
　　[1]夏焕新.新形势下黑龙江省对俄经贸合作的思路与对策[J].俄罗斯中亚东欧市场.2011（02）
　　[2]马友君.扩大黑龙江省对俄及东北亚国家经贸合作规模的对策研究[J].西伯利亚研究.2010（05）
　　[3]王海东，乔瑞中.黑龙江省农产品加工业存在的问题及对策研究[J].佳木斯大学社会科学学报.2010（05）

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