什么商品利润大销量大【宝马中国销量飙升39%日产将全年利润预测下调20%】

宝马确认了全年盈利指引，此前中国销量激增，提振了该公司第三季度盈利，但该公司警告，高档汽车制造商的经营环境正变得更加艰难。宝马在第三季度的息税前利润大幅增长14%，至20亿欧元，超过彭博社（Bloomberg）计算得出的17.4亿欧元的共识预测。宝马在最近几个季度表现优于竞争对手，但该公司首席执行官诺伯特·雷瑟夫（Norbert Reithofer）坦承，“就像业内其它企业一样，我们正开始感受到一些逆风”。他表示，宝马仍将在2012年实现创纪录的销售和盈利。这家制造商的总部位于慕尼黑，旗下产品包括宝马、劳斯莱斯（Rolls-Royce）和Mini车。但他同时警告，欧洲某些市场的汽车需求有所下降。这种情况已迫使宝马这样的高档汽车制造商提供激励，以便吸引顾客光顾展示厅。“我们认为市场状况将继续保持严峻，同时高档市场板块的竞争可能更加激烈，”首席财务官弗里德里希·艾希纳（Friedrich Eichiner）表示。“我们仍持谨慎态度，并继续监测各项动态。如果情况恶化程度超出预期，我们将凭借自己的灵活性作出有力回应。”市场对宝马1系紧凑型车的强劲需求，以及中国销售飙升39%，帮助宝马抵消欧洲部分市场需求减弱的影响。雷瑟夫表示，中国市场前些年50%-70%的增长率未来不会再出现，中国将逐渐变成一个“正常的”市场，增幅保持在较低的两位数。东边变日出西边雨，日产日前将全年利润预测下调20%，该公司承认中国消费者非正式抵制日系车对其产生影响，近年来中国市场占到该公司销量的四分之一。这家日本汽车制造商表示，预计在明年3月当前财年结束时实现3200亿日元（合40亿美元）净利润，低于此前预计的4000亿日元。该公司还把全球销量预测下调27万辆，至508万辆。日本所有汽车制造商都受到最近中国消费者反弹的打击，这种抵制情绪在9月份中日围绕东海一个群岛的归属权发生政治争端期间有所加强。这些无人居住的岛屿——日本称为尖阁诸岛（Senkaku），中国称为钓鱼岛及其附属岛屿——由日本实际管辖，但中国宣称拥有其主权。9月份日产在华销量同比下滑35%。这个跌幅在日本三大汽车制造商当中是最小的——丰田（Toyota）在华销量同比暴跌49%，本田（Honda）暴跌41%——但日产受到的财务影响较大，因为中国市场在该公司的总销量中占有较高比重。在遭遇中国消费者抵制之前，丰田在华销量仅占总销量的大约十分之一。日产首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）上周警告称，日中关系若持续破裂，就可能迫使该公司减缓在中国市场迅猛扩张的步伐。“在作出有关中国市场的进一步决策之前，我们将非常小心地评估（政治形势）对消费者心态产生了多大影响，”他对媒体表示。销量排名第三、位居丰田和日产之后的本田，上周将全年预测下调20%，原因也是在华销量下降。丰田则比较乐观，周一将盈利预测上调2.6%，原因是北美增长强劲，帮助弥补了中国消费者抵制的影响。

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